①工作层处理:首先将要修补位置的工作层表面的熔渣尽量清理干净,用风管吹净表面灰尘,渣线氧化层和疏松部位可不做处理

②泥料混炼:将泥料按照要求加水,用人工方法进行搅拌、揉搓、挤压(不推荐采用搅拌机进行混料),涂抹料可以在脚上套上塑料袋踹踏泥料,和好的料类似活好的面团,干湿均匀,不粘手。充分发挥出修补料的可塑性和粘结性;

⑧涂抹施工:自修补位置的最下层开始自下而上进行涂抹。采取两人配合的模式,人首先用手取拳头大的泥料然后自下而上用力甩到要修补的位置,布料要根据不同部位的损毁情况,均匀布料。之后另一个人在下面用抹刀用力进行涂抹,涂抹要自下而上移动,避免水平方向上左右移动,保证泥料和渣线充分结合和钢液上升翻滚方向涂抹层的平整性、光滑性

④涂抹厚度:涂抹料厚度在20mm左右,并且要按照不同位置的走势进行,即涂抹前能看到不同部位的严重程度,涂抹完毕任然可以看到不同部位的损毁程度。避免出现涂抹完毕形成一个平面,这样原来损毁严重的部位的涂抹厚度肯定大于要求的厚度,在施工过程中该部位和周围的烧结不一致,容易产生剥落

⑤涂抹宽度:以侵蚀最严重部位为基准,向下300mm左右,向上200mm左右,总高度要大于500mm;涂抹料下端要与钢包工作层紧密贴合,降低涂抹层被钢液冲刷掉的几率;

⑥注意事项:涂抹施工一般安排在其他修补工作完成之后再进行,涂抹完毕要保证一定的养护时间,一般在30min以上,待涂抹料产生一定强度后再进行吊包、移包工作,进行涂抹施工的钢包包内垃圾要采取人工清理,不能通过翻包的方式将垃圾倒出,避免损坏涂抹层;